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Aniano Cavalida, Commandant
J’ai choisi de travailler à l’Offshore plutôt que sur un autre type de navire de la marine marchande, et particulièrement chez BOURBON, parce que l’on travaille sur les navires les plus modernes qui bénéficient d’équipements à la pointe de la technologie, et qui réalisent des opérations très variées et très techniques.
Anne-Laure Comte, Chef mécanicien détaché à terre / Adjoint au projet Ulysses
Je naviguais à bord du Bourbon Hera comme Chef mécanicien quand j’ai entendu parler pour la première fois du projet Ulysses, c’est le nom du programme qui va être installé...
Caroline Arsac, VIE - Chargée de mission développement durable au Nigéria
BOURBON prend soin de ses VIE au sens où il y a un vrai projet, si on fait bien notre travail, si on montre qu’on est motivé, on arrive à s’intégrer dans l’entreprise, le message et la politique de l’entreprise sont assez clairs pour qu’on ait une vraie opportunité de développement derrière ce type de contrat.
François Eckert, Commandant de navire offshore
Je trouve que BOURBON fait un effort énorme sur la formation. Je trouve qu’il y a une motivation, une envie de faire progresser ses équipages.
Jacques Ferrier, Commandant d'un PSV
J’ai eu de la chance grâce à BOURBON de connaître un peu tous les métiers de la mer, et surtout toutes les propulsions. Dans chaque mouvement tous les jours, je fais quelque chose de différent dans l’Offshore.
Jean Carotenuto, Responsable Sécurité et Environnement
BOURBON est une entreprise jeune et dynamique.
Marie Bernstein - Stagiaire Ressources Humaines
Ce qui me plaît chez BOURBON, plus que juste le fait d'effectuer un stage, c'est l'esprit de BOURBON, la culture, le côté familial - il faut savoir que la direction n'est pas loin des managers ou des employés ou des marins - ce sont des personnes d'expérience qui connaissent le terrain, ce sont des marins. On n'est pas guidé par n'importe qui. Par ailleurs, ce qui me plaît, dans le cadre de mon stage, c'est que je mène une mission depuis le début, je ne suis pas arrivée en cours de projet mais vraiment depuis le début et je vais aller jusqu'au bout du projet.
Mellis Maitse, Commandant d'un PSV
J’ai grandi à côté de la mer, ça m’a toujours passionné. J’avais la volonté de m’éloigner un peu, de voir des pays différents et de rencontrer des gens intéressants.
Paul Maguerez, Directeur du service Exploitation Sécurité
Philippe Crassin, Commandant d'un navire de protection du littoral
Chez BOURBON, on apprend beaucoup, on est respecté et on navigue sur des bateaux de qualité.
Renaud Soulard, Commandant de navire IMR
Je m’appelle Renaud Soulard, je suis Commandant de Supply donc je sors de mon premier commandement de supply à 28 ans. Je travaille pour Bourbon Offshore Surf.
Samuel Giraud, Directeur financier
Il y a suffisamment d’opportunités chez BOURBON pour aller travailler que ce soit en Asie, en Inde.
Stéphane Madec, Commandant d'un FSIV
Mon activité principale est de transporter du matériel sur les plateformes et jusqu’à 50 passagers.
Tristan Gouzien, Commandant
J’aime le côté relations humaines de mon métier. On travaille avec des personnes de nationalités différentes, c’est très enrichissant.
Yves Gautier, Commandant
Le boulot du capitaine c’est de manager son équipe. On dépend tous les uns des autres. C’est pas le commandant qui va faire marcher son bateau tout seul, donc si tous les marins ne sont pas solidaires, le bateau ne va pas marcher. La solidarité est obligatoire et de tradition sur un bateau.
Témoignages texte
Eric Jugeau, Pilote de Surfer
En tant que Matelot, puis Patron de pêche, je n’avais jamais eu de congés... Aujourd’hui, j’apprécie de pouvoir alterner travail et repos...
Agostinho Neto, Responsable commercial
Mes missions sont de réaliser une veille active des tendances du marché, d’analyser les besoins des clients et des appels d’offre et enfin d’élaborer et de suivre les offres que nous faisons jusqu’à la signature des contrats.
Cephas de Souza, Matelot
J’aime le métier de marin, l’ambiance de travail à bord (...). Bourbon Offshore Surf m’a permis de compléter ma formation en retournant à l’école de la Marine Marchande togolaise pour passer plusieurs certificats complémentaires, dont un certificat de lutte anti-incendie.
Daniel Michel, Commandant
Je suis entré comme bosco chez Surf en 1977. Au bout de 3 ans, j’ai eu mon premier commandement. Puis sont venues les années de vaches maigres : le baril de pétrole était au plus bas...
Filipe Ferrao, Directeur Qualité
BOURBON est un groupe en pleine croissance, très dynamique, très diversifié, d’une grande richesse culturelle et d’une grande ouverture d’esprit. On peut y apporter et y mettre en œuvre des idées innovantes. La mission qui m’a été confiée est un challenge très intéressant : il faut en effet arriver à la consolidation de la nouvelle organisation et concilier la standardisation des processus, avec la flexibilité nécessaire pour s’adapter à des cultures, des législations et des modes de travail différents dans le monde entier...
Frank Nordstrand, Maritime Supervisor
Je suis très heureux de partager mon expérience et d’être impliqué dans des projets passionnants, qui me donnent l’occasion de rencontrer des gens très différents. Mon job me convient parfaitement, car il est très varié et me permet de nouer de multiples contacts: je suis un opérationnel, et je n’aime pas rester enfermé dans un bureau.
Géraldine Vitte, Directrice des comptabilités groupe
À la tête d’un service de 8 personnes, je suis en charge d’animer et de superviser la production de l'information financière au sein du groupe, toutes divisions confondues...
Hélène Butat, Ingénieur Projet
L’ingénieur projet intervient en amont de cette phase de travaux : il étudie les gréements à utiliser sur les engins de levage et conçoit avec précision les procédures à appliquer pour la manipulation...
Hugo Hernandez, Responsable qualité et sécurité
Tous ensemble, nous travaillons, selon la norme ISO 9001 de gestion de la qualité, à améliorer en permanence les process en vue de la satisfaction des clients ; mettre en œuvre et coordonner les formations, entretenir et renforcer chez nos officiers et nos équipages un souci constant de la sécurité et de la qualité, dans un objectif d’amélioration permanente.
Ian Philbert, Port Captain
C’est un métier très varié, et un challenge toujours renouvelé : étant « l’homme de terrain », je dois être capable de prendre des décisions très rapides et de trouver des solutions locales aux problèmes qui surviennent.
Jan Van Hinloopen, Affréteur
Nous avons mis le client au centre de notre organisation. Les centres de décision de Setaf Saget sont en France mais nous possédons également des bureaux là où sont nos clients : en Amérique du Nord et en Asie. Nous avons donc développé un excellent relationnel avec ces clients et ces échanges, enrichissant au quotidien notre vision du marché du fret à 3-5 ans, nous donnent un avantage compétitif indéniable.
Jérôme Filippi, Juriste financier
Ce métier d’ingénierie juridique et financière est un métier très spécifique. Il ne s’agit pas simplement d’appliquer le droit : il faut se livrer à une véritable gymnastique intellectuelle entre droit français et anglais...
Juan Bernal, Commandant
Je ne souhaite qu’une chose : consolider ma carrière chez Naviera Bourbon Tamaulipas. L’alliance avec BOURBON a été très bénéfique pour notre compagnie. Elle nous permet d’accroître notre flotte, de conquérir de nouveaux marchés, ce qui crée de nouvelles opportunités d’emploi en local.
Julien Boucard, Ingénieur Projet Subsea
En tant qu’Ingénieur au sein de l’activité de travaux sous-marins, il intervient en amont dans les projets : il étudie les gréements à utiliser sur les engins de levage, décrit les procédures à appliquer, organise la logistique et la gestion du personnel dédié à l’installation...
Lilian Genevet, Directeur du contrôle de gestion Groupe, Directeur de la Trésorerie Groupe
Je me sens bien dans ce groupe en forte croissance, où la vision à long terme est portée par l’investissement, et qui bénéficie d’une excellente image dans la communauté financière. J’apprécie également la qualité des rapports humains, la grande proximité avec les dirigeants, et la possibilité de s’exprimer professionnellement : chez BOURBON, chaque idée peut retenir l’attention !
Lionel Junguene, Maître d'équipage
Chez BOURBON, les dirigeants sont des marins, ils savent de quoi ils parlent. BOURBON pour moi, c’est une famille ! On m’y a donné un surnom : « La Jungle »… Ça va être dur de partir à la retraite ! Mais je sais que j’ai construit quelque chose en formant tous ces jeunes…
Lucien Attia, Responsable administratif et financier
Dans ce groupe toujours en mouvement, qui réussit ce qu’il entreprend, j’ai la chance de vivre depuis plus de quinze ans une exceptionnelle aventure humaine et professionnelle. Et je n’ai pas vu le temps passer…
Marc Tézenas, Responsable suivi de chantier
Ma mission était d’apporter toutes les modifications nécessaires sur le modèle standard proposé, afin d’en faire un navire performant, qui réponde à notre façon d’opérer, et offre une productivité maximale pour les opérations de chargement-déchargement ; un bateau qui vieillira bien, et qui sera facile à vivre et à maintenir pendant 30 ans, pour un coût d’exploitation le plus limité possible.
Michele Corsi, Pilote de ROV
J’ai franchi toutes les étapes, passant du statut d’apprenti à celui de pilote de ROV, puis superviseur, et aujourd’hui superintendant. C’est incroyable tout ce que j’ai appris en 6 ans… et tout ce que je continue à apprendre.
Muhamad Nur Gaffar, Commandant de PSV
Chez BOURBON, on sait reconnaître les compétences, et on se donne les moyens de les développer, grâce à des outils de formation interne très performants.
Obi Okumesne, Pilote formateur
Les marins sont heureux de pouvoir être mieux formés et c’est une grande satisfaction de voir les résultats concrets de mes efforts. J’ai une longue expérience à transmettre et c’est une façon très intéressante de terminer ma carrière !
Patrick Lièvre, Safety Manager
Ce métier différent alterne la réflexion et la mise en place de process avec des actions de terrain au contact des opérations...
Pawel Biszewski, Chef mécanicien
J’aime ce métier pour son intérêt à la fois technique et humain, avec l’autonomie et la responsabilité qu’il confère. Avec le développement international de BOURBON, il y aura à l’avenir des opportunités de carrière intéressantes…
Philippe Pizeine, Port Captain
Ce que j’apprécie dans ce métier, c’est à la fois une grande autonomie dans la gestion des opérations et des contacts variés.
Pierre Bichard, Responsable opérations
Il faut anticiper en permanence tout en gérant le quotidien avec réactivité, apporter un service artisanal cousu-main avec une méthodologie industrielle.
Porferio Acquiatan, Commandant
Chez BOURBON, ma carrière a pris un nouveau tournant : j’ai été promu Commandant, je gagne mieux ma vie, je navigue sur des bateaux modernes...
Rajiv Iswariah, Affréteur
Au sein de notre équipe je négocie en tant qu’Armateur des affrètements ou des contrats long terme pour notre flotte permanente d’une douzaine de vraquiers...
Samuel Malondo, Pilote de Surfer
J’apprécie l’importance attachée par BOURBON à la sécurité, et la possibilité de me former pour évoluer dans mon métier. A trente ans, je suis jeune et plein de courage. Pour évoluer, je suis prêt à travailler partout dans le monde, et à retourner à l’école.
Sébastien Hellequin, Cuisinier
BOURBON est un groupe de référence, et l’un des plus grands groupes maritimes français. J’ai toujours beaucoup entendu parler de BOURBON par mon père, qui a été Cuisinier sur l’Abeille Flandre, ainsi que par mon grand-père...
Sigmund Hertzberg, Commandant
Entré en 2001 chez Havila Supply, j’ai navigué comme Premier Lieutenant, puis Second Capitaine sur divers AHTS et PSV avant de devenir, en décembre 2005, à 35 ans, capitaine du Bourbon Surf, le plus gros AHTS de la flotte.
Carrières en vue
Je naviguais à bord du Bourbon Hera comme Chef mécanicien quand j’ai entendu parler pour la première fois du projet Ulysses, c’est le nom du programme qui va être installé. J’avais déjà utilisé ce genre de programme dans d’autres compagnies et j’en avais reconnu l’efficacité donc j’ai été intéressée pour participer à la mise en route de tout le projet et il s’est trouvé que de fil en aiguille, ça a débouché sur un poste à terre.
Chez BOURBON, ma carrière a pris un nouveau tournant : j’ai été promu Commandant, je gagne mieux ma vie, je navigue sur des bateaux modernes...