Accueil » Votre carrière » Témoignages » Muhamad Nur Gaffar
Muhamad Nur Gaffar
Commandant de PSV
Bourbon Offshore Asia,
Indonésie
Quel a été votre parcours professionnel ?
Depuis 1984, j’ai navigué comme master dans différentes compagnies de service maritime à l’offshore pétrolier, en Asie et au Moyen-Orient. En décembre 2007, j’ai rejoint Bourbon Offshore Asia, où l’on m’a confié le commandement des navires ravitailleurs remorqueurs releveurs d’ancres (AHTS) Bourbon Thiea et Bourbon Thetys. Aujourd’hui, je commande le PSV Bourbon Liberty 112, qui opère en Indonésie à partir de la base de Balikpapan dans l'île de Bornéo, sur le détroit de Macassar.
Quel est votre retour d’expérience sur le Bourbon Liberty 112 ?
Je suis très heureux de commander un navire aussi moderne, doté des technologies les plus avancées. Avec ses deux propulseurs azimutaux et son propulseur fixe, il est extrêmement facile à conduire et à manœuvrer. En positionnement dynamique, sa tenue est excellente. Le client est également très satisfait de la propulsion diesel électrique qui, à l’usage, se révèle très économe en carburant. En résumé, la série Bourbon Liberty est tout simplement extraordinaire… Merci aux équipes BOURBON d’avoir conçu pour nous un tel outil de travail !
Qu’appréciez-vous d’autre dans le groupe BOURBON ?
Chez BOURBON, on sait reconnaître les compétences, et on se donne les moyens de les développer, grâce à des outils de formation interne très performants. J’ai pu ainsi bénéficier, en janvier 2009, d’une session de formation au Bourbon Training Center de Singapour sur le simulateur AHTS, le premier simulateur AHTS diesel électrique au monde. Ce simulateur, qui reproduit jusqu'au moindre détail les postes de commande et permet de simuler toutes les manœuvres avec un grand réalisme, est très utile pour permettre aux officiers d’améliorer leurs compétences et de travailler en toute sécurité, selon les meilleurs standards opérationnels.
Carrières en vue
Je naviguais à bord du Bourbon Hera comme Chef mécanicien quand j’ai entendu parler pour la première fois du projet Ulysses, c’est le nom du programme qui va être installé. J’avais déjà utilisé ce genre de programme dans d’autres compagnies et j’en avais reconnu l’efficacité donc j’ai été intéressée pour participer à la mise en route de tout le projet et il s’est trouvé que de fil en aiguille, ça a débouché sur un poste à terre.
Chez BOURBON, ma carrière a pris un nouveau tournant : j’ai été promu Commandant, je gagne mieux ma vie, je navigue sur des bateaux modernes...